當(dāng)市電停電后，要自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，其啟動(dòng)信號(hào)有多種取法，有取自高壓側(cè)，也有取自低壓側(cè)。筆者更偏愛采用失壓信號(hào)，其取自市電/發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換用ATSE的市電側(cè)，即判斷應(yīng)急母線段（III段母線）是否有電，正是因?yàn)橹?..

柴油發(fā)電機(jī)組分為風(fēng)冷和水冷機(jī)組，在考慮機(jī)房的同風(fēng)向問題時(shí)，對(duì)此必須加以區(qū)別。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)散熱，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）不能讓熱風(fēng)和廢氣在機(jī)房?jī)?nèi)形成短路將廢氣吸入柴油機(jī)，影響機(jī)組運(yùn)行，風(fēng)管要避免...

兩臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，可以滿足負(fù)載變化的需求，大大降低發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本，因此，市場(chǎng)上對(duì)發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)需求也越來(lái)越多。今天小編就為您講解一下并機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)：一、發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么?發(fā)電機(jī)...

發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，散熱水箱的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，更不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)...

超過10分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾掠谌加筒荒芡耆紵＿@將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣...

柴油發(fā)電機(jī)組突然三相短路是一種常見的故障，也是柴油發(fā)電機(jī)組電力系統(tǒng)保護(hù)所必須考慮的問題。突然三相短路是一個(gè)電瞬態(tài)過程。這個(gè)過程雖然短暫，但在此過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊電流，大的短路電流是破壞發(fā)電機(jī)及其電...